Консервация на зиму

Закрытие сезона: топливо и садовая техника

Осенью у дачника накапливается несколько литров бензина в баках техники и в канистре. Решение «оставлю до весны» — самая дорогая ошибка сезона: за зиму топливо портится и выводит из строя карбюратор.

Без регистрации Без приложения Данные от водителей

Обновлено . Даты фактов и источники указаны в тексте; условия выбранной АЗС уточняйте перед поездкой.

Что происходит с топливом за зиму

Бензин — не консервант, а смесь лёгких углеводородов, которая меняется со временем. За зиму в баке техники происходит сразу несколько неприятных вещей: испаряются лёгкие фракции и падает октановое число, окисляются компоненты и образуются смолы, в полупустом баке собирается конденсат, а вода запускает коррозию.

Для автомобиля это переживаемо: большой бак, герметичная система, весной топливо разбавится свежим. Для садовой техники — нет. У газонокосилки, триммера или генератора маленький бак, простой карбюратор с тонкими жиклёрами и негерметичная вентиляция. Смолы забивают каналы, и весной техника либо не заводится, либо работает с перебоями. Чистка карбюратора обходится дороже, чем те два литра бензина, которые вы пытались сохранить.

Отдельно про готовую смесь для двухтактных двигателей. Бензин с двухтактным маслом хранить нельзя вообще: смесь расслаивается, масло выпадает, и при запуске двигатель какое-то время работает фактически на чистом бензине без смазки. Для бензопилы или триммера это верный путь к задирам. Смесь готовят непосредственно перед работой — подробно в материале «Бензин для генератора, мотоцикла и садовой техники».

Два рабочих сценария

Как консервировать технику на зиму
СпособЧто делатьКому подходит
Полная выработкаВыработать топливо до остановки двигателя, дать карбюратору опустетьДвухтактная техника, газонокосилки, триммеры, бензопилы — предпочтительный вариант
Полный бакЗалить бак до штатного уровня, чтобы не оставалось воздуха и конденсатаТехника с металлическим баком и герметичной крышкой, генераторы, которые могут понадобиться зимой

Промежуточный вариант — «оставлю полбака» — худший из возможных: и топливо портится, и конденсат собирается. Выбирайте одну из крайностей.

Порядок консервации

  1. 1Решите, что понадобится зимой. Генератор и снегоуборщик — техника зимняя, их консервировать не нужно, наоборот, стоит проверить и подготовить: см. «Топливо в отопительный сезон».
  2. 2Выработайте топливо в летней технике. Не сливайте самодельным способом, а дайте двигателю доработать до остановки — так опустеет и бак, и карбюратор.
  3. 3Остаток из канистры израсходуйте. Проще всего залить в бак автомобиля, если марка подходит и топливо свежее. Смешивать со старым запасом и «доливать весной» не стоит.
  4. 4Обслужите технику. Свечи, воздушный фильтр, масло, заточка режущих частей. Весной это делать некогда, а осенью спокойно.
  5. 5Уберите пустую тару правильно. Пустая канистра из-под бензина не безопасна: пары остаются. Хранить её в жилом помещении нельзя, место — проветриваемая хозпостройка вдали от источников огня.

Чего делать нельзя

Если топливо всё-таки перезимовало

Старый бензин выглядит и пахнет иначе: темнеет, приобретает резкий кисловатый запах, иногда в нём заметен осадок. Заливать такое в двигатель не стоит — ни в садовую технику, ни тем более в автомобиль. Разбавление свежим топливом проблему не решает: смолы никуда не деваются.

Утилизировать бензин самостоятельно нельзя. Остатки нефтепродуктов принимают специализированные организации, а на автозаправках и в сервисах иногда подсказывают ближайший пункт. Это тот случай, когда несколько литров проще было израсходовать осенью, чем разбираться с ними весной.

Читайте также

Сливать ли бензин из газонокосилки на зиму?

Лучше выработать его до остановки двигателя, чтобы опустели и бак, и карбюратор. За зиму топливо окисляется, образуются смолы, и весной они забивают тонкие каналы карбюратора — чистка обойдётся дороже сэкономленного топлива.

Можно ли оставить технику с полным баком?

Для техники с металлическим баком и герметичной крышкой — да, полный бак не оставляет места конденсату. А вот половина бака — худший вариант: топливо портится и вода накапливается одновременно.

Что делать с остатком бензина в канистре?

Израсходовать до холодов. Проще всего залить в бак автомобиля, если марка подходит и топливо свежее. Хранить остаток до весны не стоит: бензин в пластиковой канистре сохраняет свойства 3–6 месяцев, в металлической 6–12.

Можно ли хранить готовую смесь для бензопилы?

Нет. Смесь бензина с двухтактным маслом расслаивается при хранении, и при следующем запуске двигатель какое-то время работает практически без смазки. Смесь готовят непосредственно перед работой.

Как понять, что бензин испортился?

По виду и запаху: топливо темнеет, приобретает резкий кисловатый запах, иногда появляется осадок. Заливать такое в двигатель нельзя, а разбавление свежим топливом проблему не решает — смолы остаются.

Куда девать испорченное топливо?

Самостоятельно утилизировать нельзя — ни выливать на землю, ни сливать в канализацию. Остатки нефтепродуктов принимают специализированные организации; ближайший пункт иногда подсказывают на АЗС или в автосервисе.

Открыть карту АЗС